Vie nautique
Ce qu’il faut retenir de la semaine écoulée
20 septembre 2011
Que ce soit sur le Léman ou en mer, la semaine dernière a été particulièrement dense et riche en événements.
Les Surprise ont d’abord couru le Critérium de Versoix, avant-dernière manche du fameux Trophée Mirabaud, le championnat lémanique de la série. Teo Jakob s’est imposé sans appel avec trois victoires et deux deuxièmes places. Mirabaud 1, qui finit deuxième, garde la tête du championnat, mais n’a plus que deux petits points d’avance sur son poursuivant.
Les Esse 850 se sont de leur côté retrouvés à Prangins pour leur championnat national. Lucien Cujean ressort vainqueur des huit manches, devant Alain Marchand et Jérôme Clerc.
Les Ventilo M2 jouaient également leur finale lors du Grand Prix de Genève. TeamWork a remporté l’épreuve disputée en deux manches. Tilt, qui termine deuxième du week-end, remporte le Safram M2 Speed Tour pour la deuxième fois. Le bateau d’Alexandre Schneiter avait déjà gagné le titre en 2008.
Le Syz&Co International Criterium, grand rendez-vous de la voile légère et fun, s’est encore déroulé à Morges. Les épreuves ont été remportées par Matthias Renker en Moth, Paolo Penco en Classe A, Andreas Lutz et Eckhard Wengler en 18HT et Steve Tinguely et Marc Cheli en M3.
De l’autre côté de la Sarine, les Yngling ont disputé leur championnat suisse à Rapperswil. L’absence de vent n’a malheureusement pas permis de valider le championnat, puisque seulement deux courses ont pu être terminées le dimanche. L’Autrichien Corto, mené par Justin Kurz remporte la victoire. Le Suisse Poco Loco de Rico Gregorini prend la seconde place.
Côté voile internationale, les AC World series ont d’abord tenu leurs promesses. Le spectacle était au rendez-vous et le public britannique n’a pas hésité à se déplacer en masse à Plymouth pour regarder les bêtes ailées se battre comme des gladiateurs. En Match Racing, Emirates Team New Zealand a remporté le tournoi face à Team Korea, équipage qui n’a pas fini de se faire remarquer. Les deux bateaux du Defender ont été sortis avant le quart de finale, alors qu’Artemis a résisté jusqu’à la finale, contre les Coréens. L’ultime régate en flotte a probablement été le clou de la rencontre. Trois chavirages et une collision ont ponctué la journée remportée par James Spithill. Dean Barker termine deuxième et Coutts complète le podium.
Les Extreme 40 avaient quant à eux rendez-vous à Trapani en Sicile. The Wave, Muscat de Leigh McMillan a remporté ce sixième acte disputé en 34 manches. Groupe Edmond de Rothschild de Pierre Pennec termine deuxième, Oman Air de Ben Ainslie troisième. Alinghi mené par Tanguy Cariou est sixième. Au classement général, Luna Rossa devance Groupe Edmond de Rothschild d’un petit point. The Wave, Muscat est troisième, également à un point du deuxième.
La finale de l’Audi MedCup, le Trophée Conde de Godo, a été remportée par l’équipage suédois de Ràn, sister-ship de Container. Quantum d’Ed Baird s’impose finalement sur la saison devant les Espagnols de Bribon et les Italiens d’Audi Azzura Sailing Team.
Pour terminer, le départ de la Transat 6.50 La Charente-Maritime/Salvador de Bahia sera donné dimanche prochain à La Rochelle. La disparition de Jean-Marc Allaire endeuille cependant l’épreuve. Le skipper se rendait au départ de l’épreuve quand il est tombé à l’eau. Toute l’équipe de Skippers, voile & océan partage la douleur de cette tragique nouvelle et accompagne ses proches dans ce tragique événement. Les deux Suisses Etienne David et Nicolas Groux prendront le départ de la course, respectivement en prototype et en série, dimanche prochain.
