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Eurosaf ressuscite Eurolymp

Texte: Dominique Krähenbühl

Année: 2011

Palma, Hyères, Medemblik, Kiel ou Weymouth : trois de ces prestigieux noms disparaîtront du calendrier vélique de l’ISAF, la Fédération internationale de voile. En novembre 2010, le conseil de l’ISAF a en effet décidé de limiter à deux, dès 2013, le nombre d’événements de la coupe du monde ISAF en Europe. Cette décision se fonde sur la volonté de l’ISAF de diversifier la coupe du monde au niveau géographique. Des régates sont ainsi prévues en Afrique, Asie, Océanie et en Amérique. La commission olympique de l’ISAF avait même proposé de ramener ce nombre à un seul événement avant que le conseil se décide à en rester à deux. « Il y aura une procédure de sélection à laquelle seules les cinq villes hôtes actuelles peuvent participer, explique Alastair Fox, event manager de l’ISAF. Les deux villes retenues seront connues en novembre 2011. »

La série des Moth dispute déjà l’Eurosaf High Performance Grand Prix 2011. © Loris von Siebenthal

En réaction à ce nouveau développement, la Fédération européenne de voile (Eurosaf) prévoit d’organiser un Grand Prix Eurolymp dès 2013 au plus tard. « Le moment est venu de ressusciter l’Eurolymp Sailing Circuit (1985 à 2004) dans un format modernisé, commente le nouveau président de l’Eurosaf, Marco Predieri. Nous voulons assurer que l’élite ainsi que les espoirs talentueux dans les séries olympiques aient un choix suffisant de régates internationales en Europe à leur disposition. »

L’Eurosaf est actuellement en discussion avec des organisateurs potentiels pour l’Eurolymp Sailing Grand Prix. Il n’est pas exclu que ce grand prix serve à l’avenir de qualification pour la coupe du monde ISAF. Les deux fédérations internationales de voile veulent en tout cas coopérer. « Il y aura toujours une demande pour un circuit de voile européen. Je compte sur une collaboration étroite entre l’ISAF et l’Eurosaf pour satisfaire la demande grâce à la coupe du monde et le grand prix », conclut Alastair Fox.